Trás la tragedia en Castelar, recordamos el articulo referido a otro peligroso tren: Ferrobaires

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Trás la tragedia en Castelar, recordamos el articulo referido a otro peligroso tren: Ferrobaires
Sin lugar a dudas la tragedia ocurrida en Castelar (Buenos aires - Argentina) fue terrible y también previsible como evitable. En este sitio escribimos hace 1 año escribimos sobre otro ferrocarril, que está cada vez peor, en peores condiciones que el Sarmiento y que es un peligro viajar en el -cuando puede funcionar- hablamos de Ferrobaires.
El mismo que une Capital federal con Mar del plata -y que se queda varado a mitad de camino- pero en el articulo nos referimos en particular al tren que une Capital federal con la zona noroeste de la provincia de Buenos Aires; terminando en Pehuajó. Con trenes de más de 60 años, Ferrobaires en lugar de renovar el servicio, lo que hacen los empresarios, que reciben millonarios subsidios, es entre otras cosas: amenazar a los trabajadores que denuncian las irregularidades.

Para el que nunca vio el tren desde adentro, puede entrar a este link, aunque se nota que lo han limpiado para la foto:


Trás la tragedia en Castelar, recordamos el articulo referido a otro peligroso tren: Ferrobaires
Trás la tragedia en Castelar, recordamos el articulo referido a otro peligroso tren: Ferrobaires


Para leer el articulo completo clikear aquí:
El peligro de Ferrobaires. El tren fantasma: Once-Pehuajó

1 comentario

Anónimo dijo...

No es cierto que en Ferrobaires haya empresarios. Se trata de la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (UEPFP), es decir, un organismo del Estado Provincial (PBA). Tampoco es correcto que reciba millonarios subsidios. Sus recursos provienen del Tesoro Provincial. Todo lo demás es correcto. Se trata de una operadora en estado terminal proveniente de su anterior gestión corrupta y la falta de sentido común, idoneidad y capacidad profesional de la actual.